Техники на шофиране 3 | ИКОНОМИЯ на ГОРИВО | BG Cars United

Share
HTML-code

Comments • 305

  • GLaDiS 2015
    GLaDiS 2015  1 weeks back

    Направи ревю на Audi a6 c6 ако може, и разкажи за различните видове мотори и проблемите им.На път съм да имам една 3ка дизел allroad и искам да съм по наясно за поддръжка и всичко.Тъкмо се абонирах канала ти е доста полезен - успех!

    • Bat Georgi
      Bat Georgi  2 weeks back

      Хубаво и информативно видео. Специално за старт-стоп системите знам че водят до много износване на двигателя и в крайна сметка ще спестиш малко и ще хвърлиш колата...

      • Peter Todoroff
        Peter Todoroff  3 weeks back

        Ако сме получавали големи заплати нямало да ни интересува колко гори, колко кубика...глупости смешко

        • BGcarsUnited
          BGcarsUnited   3 weeks back

          Самият факт! В обкръжението си имам такива хора и последното, което ги интересува по отношение на автомобила, е разходът му на гориво.

      • Nasko Atanasov
        Nasko Atanasov  3 weeks back

        Нищо ново за шофьори с опит.Ако трябва да степенувам коя е най-голяма икономия при шофирането за мен,то е:
        1.газово ако може да се постави.
        2.пенсионерски начин на шофиране/обратно на спортното шофиране
        3.Подръжка в изправност на автомобила-двигател,смяна на въздушен филтър,налягането в гумите и т.н.

        • Danislav Evtimov
          Danislav Evtimov  3 weeks back

          E300cdi 231hp 2012 със 140 на магистрата дава 6.0л/100. Големия мотор е добър на дълго,но в градски условия си трябва малолигражка.

          • pstoianov
            pstoianov  3 weeks back

            Икономия на гориво с дизел и леко натискане на газта никога няма да стане - физиката на дизеловото гориво е такова; все пак то не изгаря неспонтанно.
            Предно, задно и 4х4: имат различна тракция на задвижване (минимална сила необходима за да се задвижи автомобила) . Всяко едно е с предимства и недостатъци по отношение на надлъжната динамика.
            Челното и страничното съпротивление влияят различно на разхода.
            Lamborghini и McLaren споменати във видеото всъщност решават проблемите си с по-мощен мотор а приликата им на самолет и по-скоро дизайн а не функционалност.
            Като цяло е видео проекта е добър с ясен аспект и последователност.

            • Ventzeslav Araktchiev
              Ventzeslav Araktchiev  4 weeks back

              За адаптивният темпомат свързан с радар за растояние до предния автомобил трудно се постига голяма икономия. Може да се постигне при задаване на реакция от радара за най-близко разстояние, но въпреки това, когато застига някой колата отнема газта и после набира по-рязко, когато се освободи пътя. Решението е Вие да подавате контролирано газ, но тогава асистента временно изключва и трябва да се внимава! Със сигурност иначе помага и за да не превишите скоростта. В града също не е голяма "оферта" круиз контрол, особенно адаптивният! Някои обаче вече си тръгват и спират сами в задръстването - е това е оферта!
              Най-доброто си е да контролирате и да натискате плавно газта и понякога 4-та е равна на 5-та, като разход при ниски скорости, та може да не си хабим съединителя

              • opsa opsa
                opsa opsa  4 weeks back

                най-добре да си гасиш двигатела по баирите надолу!Сигурно спестяване на горивото.

                • Yohan Naumov
                  Yohan Naumov  4 weeks back

                  Някои шофьори твърдят, че ако скоростомера е в границите 90-110 км и оборотомера е на еднакъв ъгъл с него - това е оптималния режим на предавка и подаване на гориво. Естествено не важи при ускоряване, спиране и "моторна" спирачка. Стар шофьор (от едновремешния ДАП) ми казваше : "Извън града, колкото по рядко използваш спирачка, толкова по малко гориво ще харчиш и толкова по добър шофьор си " и "На каквато предавка се качваш по баира, на такава да слизаш"...... Е... това е точно обратното на спортния стил на шофиране.

                  • k3ybc
                    k3ybc  4 weeks back

                    Аз държа да карам над 2к оборота дизел. Мотора-среден и висок клас могат и под 2к, но мисля, че вече говорим за не изгорено гориво, тоест ние мже да пестим, но не използваме капацитета правилно. Щом мотора загуби глас това значи, че той има голямо усилие, много шумния двигател значи празно въртене. Аз поддържам много леко бръмчене, тоест леко да е свободен-няколко десетки оборота свободни(и по-малко може би), не зная дали е правилно, но с ниските обороти намацах турбото със загар, оставяме факта, че има боклуци и компоненти, които не изгарят напълно в дизела, оставяме добавките.Като карах с 1500-2000 оборота стана всичко това, сега съм плътно 2300, а за превлкючване- писал съм от 4 към 5 предавка съм на 2800-2900, след превключване пада веднага на 2300-2400 1.9/TD I на 3-4 това става на 2700 и сме на 2000-2200 без да убиваме скорост, без да бавим.

                    • Ilia Atanasov
                      Ilia Atanasov  4 weeks back

                      Здравей Ванка!Отново те поздравявам за поредното страхотно предаване продължавай все така!!
                      Искам да те помоля да направиш едно предаване относно АГУ (инжекцион и обикновенни газови уредби):
                      Предимства и недостатъци на бензиновите двигатели с АГУ;
                      Най вече предимства и недостатъци на ДИЗЕЛОВИТЕ двигатели с АГУ.
                      Преди беше само мит много хора не знаят че дизеловите двигатели мога да вървят на дизел И ГАЗ.
                      Благодаря предварително! Лека вечер от мен!

                      • Dobrin Baykov
                        Dobrin Baykov  4 weeks back

                        Това с моторната спирачка си е хубаво и важно. Преди нямах борд компютър и не съм си давал сметка каква точно е разликата, но сега виждам 0 разход спрямо 2-3l/100 при инерция на празен ход. Реално за 33 км постоянно спускане се пести едва литър гориво, но щадиш спирачките и имаш контрол.
                        Иначе освен постоянното каране във високи обороти пагубно е и рязкото ускорение от ниски при опит да изпревариш например. Тънкостта е да разпределиш въртящия момент плавно между предавките така, че да натискаш педала минимално с каквато и скорост да караш. При стръмно изкачване вече е друго - трябва със задържането на педала стабилен оборотите ти също да са стабилни около тези за макс. въртящ момент.
                        Оборотомерът според големите майстори и разбирачи е нещо излишно и за некадърници, но не е сложен случайно. :)

                        • Илиян Асенов

                          Евала не си като колегата Бате бате точни и ясни препоръки така се прави палеца е нагоре

                          • Dimitar S
                            Dimitar S  4 weeks back

                            Това относно оборотите не го знаех, че е по-икономично да сменяме предавката не по-късно от 2000-2500 оборота (но пък не по-малко от 1500 оборота). И че е по-добре да караме на възможно най-високата предавка.

                            Но тук се запитах нещо и бих се радвал на отговор - не е ли опасно за съединителя, например да се скъса (защото в града се налага по-често да сменяме скоростите и постоянно натискаме педала на съединителя)?
                            Също така не е ли зле за двигателя, когато спускаме на някоя предавка без да ползваме спирачката (чува се как двигателя "ври")?

                            *Може ли да обобщаваш в описанието накратко съветите, ако има още такива видеа? Така човек лесно може да намери видеото ти със съвета, който го интересува, и да си припомни дадения съвет, вместо да се търси къде точно го казваш в самото видео.
                            Поздрави!

                            • Georgi Benz
                              Georgi Benz  1 months back

                              Браво Ванка , поредното полезно , информативно и много добре направено видео. Продължавай в същия дух !

                              • jazko
                                jazko  1 months back

                                6та предавка в града? хмммммм

                                • Marin Kusev
                                  Marin Kusev  1 months back

                                  Браво, Ванка! Всеки съвет е аргументиран и работещ. Бъди здрав и щастлив, благодаря за споделения опит.

                                  • Dimitar Popov
                                    Dimitar Popov  1 months back

                                    Що годе добре, ама това с темпомата, направо заблуди хората, темпомата ПОВИШАВА, разхода, тъй като по наклон нагоре подава газ, а по налкон надолу отнема инерцията! Всеки тираджия го знае много добре.

                                    • Julian Marinov
                                      Julian Marinov  1 months back

                                      Много добре направено видео! Браво!

                                      • radoslav ivanov
                                        radoslav ivanov  1 months back

                                        Темпоматът не води до икономия, а в определени случаи е дори по-зле.
                                        Моторната спирачка не използва !допълнително! гориво.

                                        • stoyanmitev76
                                          stoyanmitev76  1 months back

                                          Има вариант за добра икономия. Наливате чисто олио (особенно в някои вериги магазини на промоция) до 15% през зимата и до 50 % през лятото в съотношение с дизела. Икономия гаранция 30 % икономия на разход. Ефекта идва от намаляване на цетаново число, респективно ви пада мощността, но пък и двигатела работи по-тихо. Това е вариант за HDI и CDI. При D и TDI може да завишите по две съотношението за летния сезон. За зимата ще ви трябва подгревна система за олиото. И помнете....чисто олио от магазина, а не преработено. Това е икономия на разход, отделно добавете разлика от 70 ст. на литър. Аз купувам олио между 1.50 - 1.69, цената на Марешки е 2.10, при другите достига 2.30.

                                          • Its_ProBG
                                            Its_ProBG  1 months back

                                            Защо не направиш за някое Американско? Примерно като Шевролет Круз?

                                            • Момчил Мартинов

                                              Put a foot down and hope for the best - Jeremy Clarkson.

                                              • dReaMLike
                                                dReaMLike  1 months back

                                                Доста полезно

                                                • Alex Vendetta
                                                  Alex Vendetta  1 months back

                                                  Доказано е,че при старт стоп системките двигателя след определени км се износва и става на каша,по-добре да работи на място няколко минути,отколкото да си прецакаш двигателя.Тогава може би най-голямата ти грижа няма да е разход на гориво,а?🤷‍♂️

                                                  • Alex Angelov
                                                    Alex Angelov  1 months back

                                                    направи ревю на Mercedes-Benz CLK 320 3.2i
                                                    моля харесвам купе автомобилите

                                                    • Emanuil Georgiev
                                                      Emanuil Georgiev  1 months back

                                                      За пръв път попадам на този канал, но ми спечели вниманието за напред. Аз съм нов на пътя и това видео ми деде добри насоки за управление на автомобила. БЛАГОДЯРЯ!

                                                      • Антон Александров

                                                        Колко по евтино да ми излезе с 1.4 75 коня на газ ли ... в момента градско в Пловдив ми гори 8-10 бензин при положение че не я настъпвам и гледам да карам икономично, а първия ми месец в Пловдив беше качила разхода даже и на 12 бензин

                                                        • Антон Александров
                                                          Антон Александров  1 months back

                                                          @BGcarsUnited Пежо 206 1.4 75 коня, двигателя е в отлично състояние, просто това е реалния разход който постигам в Пловдив, най-малко съм го смъквал на 8

                                                        • BGcarsUnited
                                                          BGcarsUnited   1 months back

                                                          Какъв е автомобилът? Малко нереален ми се струва разходът, особено при опит да се шофира икономично. При мен моторът е 2 литра, 192к.с. и се движа около 13 литра разход в града с нормално шофиране.

                                                      • D G
                                                        D G  1 months back

                                                        captain obvious reportin' несъстоятелна информация

                                                        • BGcarsUnited
                                                          BGcarsUnited   1 months back

                                                          After that comment "Engineering Explained" is the saddest channel on YouTube...

                                                      • Cvetomir
                                                        Cvetomir  1 months back

                                                        Абсолюнто безполезно видео , просто слушайте мотора ако издава равномерен шум и е тихо значи всичко правите както трябва ако двигатела е шумен и купето вибрира начи си мъчите колата всичко друго е на усет ако искате да пестите гориво си купете Ел автомобил или хибрид това е от моя скромен опит като шофиьор

                                                        • Наталия Павленко

                                                          Не карайте с пълен резервоар. 60-70 литра тежат колкото още един човек.

                                                          • Denis Musica
                                                            Denis Musica  1 months back

                                                            Харесвам водещият . Формолира се много разбираемо за всеки 😄

                                                            • Miro Swag
                                                              Miro Swag  1 months back

                                                              Kia ceed 1.4 99 коня 2014 година градско дава среден разход 5/5.5 на леко и нормално каране без да се дава педала до ламарината (тоест 50-60км/ч) извън града по немските Autobahn-и когато няма ограничения поддържам скорост 160-170 км/ч и показва 7.5/8л на 100км разход. Няма газова уредба !

                                                              • Jelio TV Жельомир

                                                                Браво, много информативно.

                                                                • TheSingleAss
                                                                  TheSingleAss  1 months back

                                                                  Това, което казаоколо 15тата минута е пълна простотия. Хубаво е колата да се остави поне 30 секунди да работи за да загрее двигателя. Това позволява маслото да се разнесе из целия двигател и метала да се нагрее до нужната температура. В противен случай да си спестиш 30 секунди гориво си износваш ненужно двигателя. Също така да си изключваш двигателя на светофар води до ненужно износване на стартера. Има някой коли, които са направени с такъв дизайн, но те са малко.

                                                                  • BGcarsUnited
                                                                    BGcarsUnited   1 months back

                                                                    Не казах палиш и тръгваш, нали? :) А останалото се отнасяшр за автомобили със старт/стоп система, които не са със стартери като при нормален автомобил. Наблегнах на това с илюстрацията на старт/стоп бутона.

                                                                • ivan2fast4u
                                                                  ivan2fast4u  1 months back

                                                                  Много приказки малко полезни... А и глупавото мислене "на 1.4 за какво ти е газ" аланколу... Нещо май ти липсват часовете по математика... За 130000км съм избил едно 8000лв. Пълни глупости говори като не премисли що казва...

                                                                  • ivan2fast4u
                                                                    ivan2fast4u  1 months back

                                                                    Превърти лентата на 2:40 да видиш какво е "второто условие"...

                                                                  • BGcarsUnited
                                                                    BGcarsUnited   1 months back

                                                                    Както казах, всичко зависи от това кой колко кара и йога ще види резултат ит поставянето на ГИ.

                                                                • Георги Шумарски

                                                                  Благодаря за пинизите, имаше такива, които не знаех!

                                                                  • Notorius Juan
                                                                    Notorius Juan  1 months back

                                                                    Ако държавата ни беше по-хубава и по-добра със повече заплати и по-малко измамници, всичко щеше да е много различно, но уви .. НЕ !

                                                                    • Hristo Hristov
                                                                      Hristo Hristov  1 months back

                                                                      Много е вярно това че маломощната или малолитражна кола означава икономия. Мога да дам личен пример с моята и тази на баща ми. Карам петврат Сивик 2006г, 2.2л, 140коня, а баща ми триврато Пежо 306 98г, 1.9л, 69коня като и двете са дизели. Аз обичам по агресивното шофиране, а той по спокойното и икономично бих казал. И двете коли дават приблизително еднакъв разход (6-6.5/100) като моята на магистрала пада до 4-4.5/100...

                                                                      • jawbreaker
                                                                        jawbreaker  1 months back

                                                                        Аз минах на електрическа кола и се родих. Никакво пестене вече, всяка сутрин колата ми е 100% заредена и не се интересувам какво е бензиностанция, опашка на гише или чакане в сервизи :D ПП: да го духат всички бензиностанциии!!

                                                                        • The Foreigner
                                                                          The Foreigner  1 months back

                                                                          Това за смяната на предавките,не съм много съгласен..Когато се използва диапазона с най-висок въртящ момент на двигателя,тогава мотора се товари най-малко и използва най-малко гориво..

                                                                          • Цветомир Колев

                                                                            Искам да направим тест със гуми с разлика 20% разход на гориво :) ))))) Зимна-лятна е до 7% (силно завишено) М/у много китайска и маркова енергиен клас А (и двете летни) не може да има повече от 2% разлика !!! 20 е с една нула повече и е много далеч от истината.С каране на 1500 оборота, може да се постигне икономия за кратко време, но в дългосрочен план преразход. За дизелите моторната спирачка не важи, тъй като горят по около 200 грама на час на място и само пилиш двигателя излишно и т.н.

                                                                            • Цветомир Колев

                                                                              https://www.gumi7.com/bg/informaciya-za-gumite/evropeiski-etiket.html

                                                                              • Berserker
                                                                                Berserker  1 months back

                                                                                Полезна информация топ си!

                                                                                • Filip Dimitrov
                                                                                  Filip Dimitrov  1 months back

                                                                                  Здравей Ванка, от скоро съм шофьор на кола автоматик. В града се стремя да я карам по инерция за да пестя гориво. Някъде четох че при карането на ниски обороти при автоматика съсипвам двигателя. Колата ми е Audi A4 2.0 tdi

                                                                                  • ZeronXL
                                                                                    ZeronXL  1 months back

                                                                                    За газта забрави едно много важно нещо, ТРЯБВА ДА СЕ МОНТИРА И НАСТРОЙ КАДЪРНО!!!!!! Иначе файда от нея никаква, само ще ви счупи мотора. И това за моторната спирачка важи само и единствено за автомобили с електрическо подаване на горивото, тоест не важи при механичен инжекцион, обикновен карбуратор, газова с плочка или стар дизел с бутално ГНП, защото тези системи постоянно подават гориво за празния си ход и когато изкуствено им увеличим оборотите по нанадолнище, те пак харчат повече.

                                                                                    • S1GN
                                                                                      S1GN  1 months back

                                                                                      И колкото по-малка маса задвиждаме, толкова по-лесно да излетим съм Хогуорст. :D

                                                                                      • Aleksandar Kosev
                                                                                        Aleksandar Kosev  1 months back

                                                                                        Направи видео за VW Golf 4 1.9 TDI